Versuchsbericht: Bestimmung des Querverschiebewiderstands von Betonschwellen im Fahrbahnsystem DURFLEX

Im Auftrag der Fa. FRENZEL-BAU GmbH & Co. KG wurde in Bonn Beuel ein Versuchsabschnitt des neuen Fahrbahnsystems DURFLEX auf einer Länge von 65m hergestellt. Zur Beurteilung der Eigenschaften wurden an diesem hergestellten Gleiskörper des neuen Fahrbahnsystems Feldversuche durchgeführt.

In diesem Bericht wird die Ermittlung des Querverschiebewiderstands dokumentiert.

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